IgniteX JS6 : examen des outils de voiture magnétiques modulaires

EXAMEN – Si vous êtes comme moi, vous avez un ensemble aléatoire d'outils et de gadgets dans le coffre de votre voiture/camion/SUV. Au fil des ans, mon kit s'est étendu de kits d'outils complets et d'outils alimentés par voiture à courant continu à un assortiment d'outils alimentés par batterie et tout le reste. Lorsque l'offre d'examen de l'IgniteX JS6: Outils de voiture magnétiques modulaires est arrivée, j'ai été intrigué: cela ressemblait à un bon assortiment d'outils utiles, tous alimentés par le même bloc-batterie à fixation magnétique. J'ai proposé de tout tester avant leur campagne Kickstarter (avertissement : il y a toujours un risque associé aux projets Kickstarter, j'ai perdu de l'argent sur quelques campagnes douteuses jusqu'à présent, mais le fait qu'IgniteX envoie des kits de révision avec ce niveau de qualité est un bon signe).

L'ensemble IgniteX JS6: Modular Magnetic Car Tools est une collection de cinq outils qui sont tous alimentés par la même batterie (mais une seule à la fois). La batterie se connecte magnétiquement aux différents outils et comprend un démarreur de voiture, un aspirateur, un nettoyeur haute pression, un gonfleur de pneu et une lampe de poche (plus des lumières d'urgence/lampe de poche bonus intégrées dans la batterie elle-même).

Il existe différents niveaux de kits dans la campagne Kickstarter, mais le kit de base avec une seule batterie qui m'a été envoyé comprend :

Base de batterie :

Démarreur :

Pompe de gonflage :

Laveur de voiture:

Aspirateur:

Lampe de poche LED :

Je vais commencer par le noyau IgniteX JS6 : Modular Magnetic Car Tools : la base de la batterie. Cette batterie haute capacité dispose d'un interrupteur d'alimentation (et d'indicateurs de niveau de batterie LED) au centre, et d'un rabat en caoutchouc recouvrant les connecteurs métalliques :

Ce serait bien de ne pas avoir à retirer ce volet à chaque fois, mais c'est ce qui permet des connecteurs métalliques et USB faciles tout en conservant un indice de protection IP65. Le port USB-A permet de charger votre téléphone ou d'autres appareils chargés par USB, tandis que le port USB-C est une entrée pour charger la batterie elle-même (j'adore le fait qu'ils aient opté pour la charge USB-C au lieu d'un port de charge propriétaire avec un câble il faut faire attention à ne pas perdre).

En bas, les spécifications de la batterie sont répertoriées.

À l'avant se trouvent 3 voyants LED - ceux-ci peuvent être allumés à l'aide de l'interrupteur d'alimentation sans aucun autre outil attaché, et passent par trois modes : lumière blanche fixe, lumière blanche clignotante et lumières rouges clignotantes. La base peut se fixer magnétiquement à une voiture/camion/fourgonnette/etc. ce qui est pratique si vous êtes garé sur le bord d'une route la nuit et que vous ne pouvez pas utiliser les clignotants de votre véhicule.

L'accessoire de démarrage de saut peut démarrer les voitures jusqu'à 40 fois sur une seule charge et est évalué jusqu'à 1200 ampères. Il dispose également d'une détection de polarité inversée intégrée, ce qui est agréable.

Les pinces de batterie de démarrage sont illustrées ci-dessus.

L'image ci-dessus montre l'outil d'aspiration attaché et sous tension. Vous pouvez l'utiliser sans attaches, mais si vous souhaitez utiliser une attache, il vous suffit de la pousser et elle tient bien avec le frottement :

La prochaine étape est la lampe de poche LED. Ceci est plus puissant que les petites lumières intégrées à la base de la batterie elle-même et serait utile pour rechercher une pièce perdue ou un objet tombé la nuit.

La lampe de poche a plusieurs niveaux de luminosité, avec des modes bas/élevé/clignotant/SOS (le SOS est un code Morse qui épelle SOS).

L'accessoire pour nettoyeur haute pression a été la plus grande surprise pour moi, je n'ai pas vu de nettoyeur haute pression alimenté par batterie capable de nettoyer une voiture correctement, j'étais donc ravi de l'essayer (lisez la section Performances pour plus de détails).

La baguette de pression se visse à l'avant et le tuyau d'admission (avec un tuyau d'alimentation décent d'environ 2 mètres avec filtre) se fixe au fond.

Ci-dessus, une vue rapprochée du filtre.

L'intensité et la forme de la pulvérisation sont affectées par deux plaques métalliques qui peuvent être rapprochées ou élargies simplement en tournant la grande poignée près de l'avant.

Le gonfleur d'air est probablement l'outil qui m'intéressait le plus fréquemment : j'ai maintenant un garage plein de vélos et de scooters à partir de critiques et de mes propres achats, ainsi que la voiture familiale à garder gonflée. Les trois accessoires supplémentaires permettent à cet outil à batterie super portable d'être également utilisé pour une grande variété de structures gonflables. L'été approchant, je suis ravi de l'utiliser avec toutes sortes de choses.

Tout cela m'a été expédié dans une belle mallette de transport rigide (bien qu'un peu grande) avec le logo IngiteX à l'extérieur.

J'ai commencé mes tests de l'IgniteX JS6 : ensemble d'outils de voiture magnétiques modulaires avec le gonfleur d'air. Il y a des commandes pour régler la pression souhaitée, puis vous appuyez simplement sur la gâchette et le compresseur d'air fait son travail. J'ai un gonfleur d'air à prise murale qui a connu des jours meilleurs, celui-ci gonflé à peu près deux fois plus vite, et j'ai vérifié la pression avec une autre jauge après avoir rempli diverses choses et tous étaient à moins de 1 PSI de la pression que j'avais réglée. Il est également nettement plus silencieux que mon gonfleur précédent.

La base de la batterie elle-même a des lumières blanches (ci-dessus) et rouges (ci-dessous) qui peuvent être allumées et cyclées avec le bouton d'alimentation lorsqu'elles ne sont pas connectées à un outil. J'ai aussi découvert par inadvertance que si vous allumez la lumière puis connectez un outil, la lumière reste allumée. Ainsi, vous pouvez facilement voir les spécifications des pneus avec le voyant de la batterie tout en utilisant l'outil de gonflage d'air, une touche agréable.

Les feux rouges clignotants sont assez visibles, surtout la nuit. Cela constitue un bon signal d'avertissement si les clignotants d'avertissement de votre véhicule ne fonctionnent pas.

Ensuite, j'ai essayé l'aspirateur et divers accessoires, et tout a fonctionné aussi bien que mon aspirateur sans fil habituel que j'utilise dans les voitures.

Il était facile d'entrer dans les coins et recoins, et il a fait un travail décent en attirant la poussière. La seule chose que j'ai remarquée différente des autres aspirateurs est l'échappement d'air orienté vers l'avant, qui soufflait parfois un peu les débris que j'essayais d'aspirer.

Ci-dessus, la poussière et les débris accumulés après une courte utilisation. Vider la cartouche est aussi simple que de la retirer de l'outil d'aspiration.

L'outil de nettoyeur haute pression était le suivant, et j'ai été très surpris par les performances d'un nettoyeur haute pression alimenté par batterie. Il a facilement nettoyé toutes les parties sauf les plus sales de ma voiture (des semaines d'accumulation), et les quelques morceaux qui étaient un peu trop collés étaient faciles à finir avec une éponge après avoir été pulvérisés. La forme et l'intensité du jet sont contrôlées en tournant la poignée près de l'avant de la buse : cela rapproche ou éloigne deux plaques métalliques entre lesquelles l'eau est pulvérisée.

Rincer la voiture après avoir pulvérisé le mélange de savon était également facile, je n'avais qu'à vider l'eau savonneuse et la remplacer par du propre (ou avoir un deuxième seau prêt à l'emploi). Le filtre doit empêcher les grosses particules de bloquer l'outil de nettoyeur haute pression et peut être retiré pour le nettoyage avec une simple pince.

Ci-dessus, une photo d'un garage assez sombre, où je ne pouvais certainement pas voir le PSI recommandé pour le pneu de scooter que je gonflais. La lampe de poche intégrée sur la batterie elle-même était pratique pour vérifier cela.

Un dernier avantage est la possibilité de charger d'autres périphériques USB directement à partir de la batterie, en l'utilisant comme bloc d'alimentation portable. Plusieurs appareils que j'ai testés ont rapporté une charge rapide/rapide lorsqu'ils sont connectés.

Ma note finale pour la performance est la taille de la mallette de transport. C'est grand. Il semble y avoir un espace supplémentaire perdu qui se traduit par un boîtier plus grand que nécessaire, qui peut alors occuper une plus grande partie de votre coffre. Notre SUV compact a le plus grand coffre de sa catégorie, mais comme vous pouvez le voir ci-dessus, l'espace occupé par le boîtier IngiteX n'est pas petit. Cela ne m'aurait pas dérangé un étui séparé pour le nettoyeur haute pression car ce n'est pas quelque chose que vous devez habituellement emporter sur la route avec vous, puis un étui compact pour le reste des outils à garder dans le coffre en cas d'urgence. Dans l'ensemble cependant, j'ai été impressionné par la qualité de construction et les performances des outils. Je n'ai pas eu à recharger la batterie une seule fois pendant ma période de test, passant de 4 bars à 2 après un lavage de voiture complet, 8 pneus gonflés (4 SUV, 4 pneus fat bike et 2 gros pneus scooter), chargeant deux téléphones et une tablette partiellement, et testant également tous les autres outils. Si vous recherchez un ensemble complet d'outils de voiture alimentés par batterie, l'IgniteX JS6 : Outils de voiture magnétiques modulaires est peut-être ce dont vous ne saviez pas avoir besoin.

L'IgniteX JS6 : Outils de voiture magnétiques modulaires est déjà devenu un ajout inestimable à mon kit de voiture en quelques semaines. J'ai utilisé le gonfleur d'air plusieurs fois après avoir testé pour l'examen, et j'ai hâte de remplir un été de gonflables sans devenir étourdi, même au bord du lac.

Prix: 469 $ (ensembles de récompenses aussi bas que 239 $ sur Kickstarter)Où acheter: KickstarterSource: L'échantillon de ce produit a été fourni par igniteX.